भारत सरकारने तिन्ही प्रस्तावित विमान कंपन्यांना प्राथमिक मान्यता (NOC — No Objection Certificate) दिली आहे. यामुळे भारतीय विमानवाहतूक क्षेत्रात स्पर्धा आणि पर्याय दोन्ही वाढण्याची शक्यता निर्माण झाली आहे. ही पायरी भारतीय विमानसेवेत नवीन खेळाडूंचा प्रवेश सोपा करेल, तसेच प्रवाशांना अधिक सोयीसुविधा आणि पर्याय मिळतील, असा अंदाज तज्ज्ञांनी व्यक्त केला आहे.

मान्यता मिळालेल्या प्रस्तावित एअरलाईन्स:

  • Shankh Air
  • FlyExpress
  • Al Hind Air

ही फक्त प्राथमिक परवानगी आहे, म्हणजे या एअरलाईन्स अद्याप सुरु झालेल्या नाहीत. व्यावसायिक उड्डाणे सुरू करण्यापूर्वी त्यांना DGCA (Directorate General of Civil Aviation) कडून पुढील मंजुरी मिळवावी लागेल:

  1. Air Operator Certificate (AOC): विमान ऑपरेटर म्हणून व्यवसाय करण्यासाठी आवश्यक अधिकृत प्रमाणपत्र.
  2. विमान खरेदी / भाडेतत्त्वावर घेणे: उड्डाणे सुरु करण्यासाठी विमानांची खरेदी किंवा भाडेतत्त्वावर घेण्याची प्रक्रिया पूर्ण करणे.
  3. ऑपरेशनल तयारी आणि सुरक्षा मान्यता: प्रवाशांसाठी सुरक्षित आणि वेळेत सेवा देण्याची सर्व तयारी पूर्ण करणे.

सर्व प्रक्रिया यशस्वीरीत्या पूर्ण झाल्यास, पुढील काही वर्षांत या एअरलाईन्स भारताच्या विमानसेवेच्या नकाशावर महत्वाचा ठसा उमटवू शकतात. संभाव्य फायदे पुढीलप्रमाणे आहेत:

  • प्रादेशिक कनेक्टिव्हिटी अधिक मजबूत करणे, म्हणजे लहान आणि मध्यम शहरांना विमानसेवा उपलब्ध होईल.
  • नवीन मार्गांवर उड्डाणे सुरू करणे, ज्यामुळे प्रवाशांना अधिक पर्याय उपलब्ध होतील.
  • स्पर्धेमुळे विमानसेवा अधिक दर्जेदार आणि किफायतशीर होण्याची शक्यता.

भारतातील एव्हिएशन सेक्टर सध्या वेगाने वाढत आहे. दरवर्षी प्रवाशांची संख्या आणि विमानसेवेची मागणी वाढत असल्यामुळे नवीन एअरलाईन्ससाठी संधी मोठी आहे. या नवीन मान्यतांमुळे प्रवाशांना प्रवासासाठी अधिक पर्याय मिळतील, वेळेवर सेवा मिळण्याची हमी वाढेल, तसेच विमानवाहतूक क्षेत्रात रोजगाराच्या संधीही वाढतील.

एव्हिएशन उद्योगाच्या तज्ज्ञांनी म्हटले आहे की, या प्राथमिक मान्यतांनंतर, विमान कंपन्यांनी आपल्या ऑपरेशनची तयारी लवकर पूर्ण केली तर पुढील ३-५ वर्षांत भारतातील आंतरराष्ट्रीय आणि प्रादेशिक मार्गांवर ही विमानसेवा सुरु होईल. त्यामुळे प्रवाशांसाठी एक नवीन आणि अधिक सोयीस्कर युगाची सुरुवात होईल, तसेच भारताचे एव्हिएशन क्षेत्र जागतिक स्तरावर स्पर्धात्मक बनेल.

सध्या भारतात विमानसेवा सुरु असलेल्या मोठ्या कंपन्यांमध्ये इंडिगो, एअर इंडिया, गोएअर, स्पाइसजेट यांचा समावेश आहे. या नव्या एअरलाईन्सच्या प्रवेशाने प्रवाशांना फक्त अधिक पर्याय मिळणार नाही, तर स्पर्धेमुळे सेवा दर्जा आणि किंमतीतही सुधारणा होण्याची अपेक्षा आहे.

एकंदर, Shankh Air, FlyExpress आणि Al Hind Air यांना प्राथमिक मान्यता मिळाल्यामुळे भारतीय विमानसेवा क्षेत्रात नवा टप्पा सुरू होत आहे. ही मान्यता ही एक सुरुवात असून, भविष्यात या एअरलाईन्सच्या व्यावसायिक उड्डाणांमुळे प्रवाशांना आणि विमानवाहतूक उद्योगाला मोठा फायदा होण्याची शक्यता आहे.